| 000 | | | 07339cbm2a2200421 x 450 |
| 001 | | | 58db6e343a894672bdeadd793c78b841 |
| 005 | | | 20160128145409.0 |
| 100 | ## | $a | 20130701l19081908k##a0rusy0189 ca |
| 101 | 0# | $a | rus |
| 102 | ## | $a | RU |
| 105 | ## | $a | y###z###||||| |
| 122 | 2# | $a | d19080618## |
| | $a | d19081025## |
| 200 | 1# | $a | По законодательному предположению членов Гос. думы об установлении порто-франко в устьях рек Оби и Енисея в целях экономического развития севера Сибири, расширения торговли со странами Зап. Европы и установления северного морского пути |
| | $e | 18 июня - 25 октября 1908 г. |
| | $j | 1908 |
| 251 | ## | $c | Дело |
| 215 | ## | $a | 101 лист |
| 225 | 0# | $a | Фонд Совета Министров |
| | $h | Опись № 4 |
| | $i | 1908 г. |
| 300 | ## | $a | Оригинальный заголовок дела: Дело Канцелярии Совета Министров. По заявлению 34 членов Государственной Думы об установлении порто-франко в устьях рек Оби и Енисея : 18 июня 1908 г. |
| 300 | ## | $a | Печатный текст |
| 330 | ## | $a | Дело содержит многочисленные документы, связанные с рассмотрением вопроса об установлении порто-франко в устьях рек Оби и Енисея в целях экономического развития севера Сибири, расширения торговли со странами Западной Европы, и установления северного морского пути. С конца 19 века ведутся гидрографические работы, давшие более полное описание берегов Карского моря, и исследование фарватера устьев Оби и Енисея. Сибирь становилась передовым постом и буфером и поэтому нуждалась в скорейшем развитии всех путей сообщения, что привело бы к активному развитию торговых отношений |
| 517 | 1# | $a | Оригинальный заголовок дела: Дело Канцелярии Совета Министров. По заявлению 34 членов Государственной Думы об установлении порто-франко в устьях рек Оби и Енисея |
| | $e | 18 июня 1908 г. |
| 532 | 02 | $a | По законодательному предположению членов Государственной Думы об установлении порто-франко в устьях рек Оби и Енисея в целях экономического развития севера Сибири, расширения торговли со странами Западной Европы и установления северного морского пути : 18 июня - 25 окт. 1908 г. |
| 605 | ## | $2 | acquisition_Prlib |
| | $3 | DITM\AF\0000002775 |
| | $a | Власть |
| | $l | коллекция |
| 605 | ## | $2 | acquisition_Prlib |
| | $3 | DITM\AF\0000004675 |
| | $a | Территория |
| | $l | коллекция |
| 605 | ## | $2 | acquisition_Prlib |
| | $3 | LIBNET\UAF\0000019082 |
| | $a | Развитие внешней торговли России: история и современное состояние |
| | $l | коллекция |
| 605 | ## | $a | Освоение Арктики |
| | $l | коллекция |
| | $2 | acquisition_Prlib |
| | $3 | LIBNET\UAF\0000057294 |
| 606 | 1# | $2 | prlib_sh |
| | $3 | LIBNET\UAF\0000020114 |
| | $a | Порто-франко |
| | $y | Сибирь Западная |
| | $j | Документы и материалы |
| 606 | 1# | $2 | prlib_sh |
| | $3 | LIBNET\UAF\0000019505 |
| | $a | Таможенная политика |
| | $y | Россия |
| | $z | 1894-1917 |
| | $j | Документы и материалы |
| 606 | 1# | $2 | nlr_sh1 |
| | $3 | RU\NLR\AUTH\66919403 |
| | $a | Порты |
| | $x | Северный морской путь |
| | $j | Документы и материалы |
| 686 | ## | $a | 63.3(285.3)522-201ю1 |
| | $v | LBC/M |
| | $2 | rubbk |
| 686 | ## | $a | 65.428-18(2)ю1 |
| | $v | LBC/M |
| | $2 | rubbk |
| 462 | #0 | $1 | 00128effbc8-45a8-4844-a30d-fda4587ad6d6 |
| | $1 | 2001 |
| | $a | 1908 г. |
| | $v | Д. 243 |
| | $1 | 251 |
| | $c | Опись |
| | $1 | 852 |
| | $j | 4 |
| 461 | #0 | $1 | 001c7912e80-a322-4844-9992-beca65726c82 |
| | $1 | 2001 |
| | $a | Совет министров (1905-1917) |
| | $1 | 251 |
| | $c | Фонд |
| | $1 | 852 |
| | $j | 1276 |
| 801 | #0 | $a | RU |
| | $b | ПБ им. Б.Н. Ельцина |
| | $c | 20130701 |
| 801 | #1 | $a | RU |
| | $b | ПБ им. Б.Н. Ельцина |
| | $c | 20130701 |
| | $2 | rusmarc |
| 801 | #2 | $a | RU |
| | $b | ПБ им. Б.Н. Ельцина |
| | $c | 20130805 |
| | $g | RCR |
| | $2 | rusmarc |
| 850 | ## | $a | Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив" |
| 852 | ## | $a | РГИА |
| | $j | 243 |
| 035 | ## | $a | LIBNET\0000356347 |
| 937 | ## | $d | 30855953 |
| | $h | РГИА |
En
Ru
