О закрытии порта-франко на Дальнем Востоке и о восстановлении обложения таможенной пошлиной иностранных товаров, ввозимых в пред...

Описание
Россия. Совет Министров.
    О закрытии порта-франко на Дальнем Востоке и о восстановлении обложения таможенной пошлиной иностранных товаров, ввозимых в пределы Приамурского края. Доклад комиссара по финансовой части Квантунской обл. И. Н. Протасьева о таможенном вопросе в Приамурском крае [Дело] : 3 ноября 1906 г. - 27 февраля 1913 г. - 1906. - 657 листов. - (Фонд Совета Министров (1905-1917). Опись № 2). -
Оригинальный заголовок дела: Дело Канцелярии Совета Министров. По вопросу о восстановлении таможенного обложения ввозимых в пределы Приамурского края иностранных товаров. О закрытии порто-франко на Дальнем Востоке. По вопросу о внесении в представленный Министерством торговли и промышленности на уважение Государственной Думы законопроект о закрытии порто-франко на Дальнем Востоке некоторых изменений согласно ходатайству о теме Владивостокского Биржевого Комитета. По вопросам, связанным с введением в действие закона 16 января 1909 года о закрытии порто-франко на Дальнем Востоке. Об отмене статьи 939 устава таможенного (свод зак., т. VI, изд. 1904 г.). Об отсрочке введения в действие закона 16 января 1909 года, в части, касающейся отмены статьи 939 устава таможенного, изд. 1904 года. По вопросу об отсрочке введения в действие закона 16 января 1909 года, в части, касающейся отмены статьи 939 устава таможенного, изд. 1904 года : 3 ноября 1906 г. - 27 февраля 1913 г.
Рукописный текст. Чернила.
Использованы материалы сайта "СибАК" (http://sibac.info/).
Дело содержит многочисленные документы, связанные с рассмотрением вопроса об отмене порто-франко на Дальнем Востоке и о восстановлении обложения таможенной пошлиной иностранных товаров, ввозимых в пределы Приамурского края. Создание режима беспошлинной торговли было вызвано причинами трудной колонизации региона и его оторванности от развитых центров империи. Система порто-франко была призвана обеспечить заграничными товарами промышленного и сельскохозяйственного производства жителей края при отсутствии местного производства и путей сообщения, которые позволяли бы поставлять товары из европейской России. Однако с введением в эксплуатацию Великого сибирского железнодорожного пути, по которому теперь можно было доставлять отечественный товар, порто-франко не только потерял свою актуальность, но и стал тормозить развитие отечественного производства и торговли .
I. Россия. Совет министров. Канцелярия. II. Совет Министров. III. Канцелярия Совета Министров. 1. Власть (коллекция). 2. Территория (коллекция). 3. Развитие внешней торговли России: история и современное состояние (коллекция). 4. Порто-франко -- Россия -- Дальний Восток -- Документы и материалы. 5. Таможенная политика -- Россия -- 1894-1917 -- Документы и материалы. 6. Приамурье -- Социально-экономическое развитие -- нач. 20 в. -- Документы и материалы.
ББК 63.3(285.53)522-201ю1
ББК 65.428(285.53)ю1
Источник электронной копии: РГИА
Место хранения оригинала: РГИА. Ф. 1276. Оп. 2. Д. 264.
Объект в каталогах
В коллекциях
Поделиться материалом в соцсетях: