Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт

Записка об экономическом значении железной дороги Петрозаводск-Дубовики (с вариантом на Тихвин) и ее возможном грузообороте

Чермак, Лев Карлович (1862-1941). Записка об экономическом значении железной дороги Петрозаводск-Дубовики (с вариантом на Тихвин) и ее возможном грузообороте. С.-Петербург : типо-литография И. Лурье и К°, 1910.
1910
НБР Карелия

О сооружении железнодорожной линии Петрозаводск - Сороцкая бухта. О сооружении Мурманской железной дороги. О производстве работ хозяйственным способом

Совет министров (1905-1917).
О сооружении железнодорожной линии Петрозаводск - Сороцкая бухта. О сооружении Мурманской железной дороги. О производстве работ хозяйственным способом.
1914
Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив"

По вопросу об обсуждении сделанного Правлением Общества Олонецкой железной дороги предложения касательно постройки и эксплуатации линий железных дорог, сооружаемых казной к северу от Петрозаводска

Департамент полиции Министерства внутренних дел.
По вопросу об обсуждении сделанного Правлением Общества Олонецкой железной дороги предложения касательно постройки и эксплуатации линий железных дорог, сооружаемых казной к северу от Петрозаводска.
1915
ГА РФ
Доступно только в Электронных читальных залах

О ходе работ по сооружению Петрозаводско-Кемской и Олонецкой железных дорог и об административных нуждах на этих дорогах

Департамент полиции Министерства внутренних дел.
О ходе работ по сооружению Петрозаводско-Кемской и Олонецкой железных дорог и об административных нуждах на этих дорогах.
1915
ГА РФ
Доступно только в Электронных читальных залах

К открытию сквозного движения от Петрозаводска до Северного Ледовитого океана

Мурманская железная дорога. К открытию сквозного движения от Петрозаводска до Северного Ледовитого океана. Петроград : Упр. по постройке Мурманск. ж. д., 1916.
Доступно только в Электронных читальных залах

К открытию временного движения от Петрозаводска до Сороцкой бухты

Мурманская железная дорога. К открытию временного движения от Петрозаводска до Сороцкой бухты. Петроград : Упр. по постройке ж.-д. линий Петрозаводск-Сороцкая бухта и Мурманской, 1916.
Доступно только в Электронных читальных залах

Представления МПС о предоставлении русским контрагентам постройки железнодорожного участка от ст. Кеми до ст. Кандалакши; о программе будущего железнодорожного строительства; о разрешении заказа за границей паравозов, вагонов и запасных частей и др. 18 апреля - 25 ноября.

Представления МПС о предоставлении русским контрагентам постройки железнодорожного участка от ст. Кеми до ст. Кандалакши; о программе будущего железнодорожного строительства; о разрешении заказа за границей паравозов, вагонов и запасных частей и др. 18 апреля - 25 ноября.1916.
РГИА
Доступно только в Электронных читальных залах

Об отпуске дополнительного кредита на работы по доведению пропускной способности линии Петрозаводск – Кемь до 400 вагонов в сутки

Совет министров (1905-1917).
Об отпуске дополнительного кредита на работы по доведению пропускной способности линии Петрозаводск – Кемь до 400 вагонов в сутки.
1917
Федеральное казенное учреждение "Российский государственный исторический архив"

Карельский край и его будущее в связи с постройкою Мурманской железной дороги

Оленев, Иван Васильевич (1870-1920). Карельский край и его будущее в связи с постройкою Мурманской железной дороги.
Гельсингфорс: Финское литературное общество, 1917.
1917
НБ Респ. Карелия

Статистический сборник Министерства путей сообщения. Вып. 143. Внутреннее судоходство в 1912-1914 гг.

Россия. Министерство путей сообщения. Статистический сборник Министерства путей сообщения. Санкт-Петербург: [Б. и.], 1877-1920.
Вып. 143: Внутреннее судоходство в 1912-1914 гг.Петроград : Тип. М-ва путей сообщения (т-ва И.Н. Кушнерев и К°), 1917.
1917
ПГУПС
Доступно только в Электронных читальных залах

Страницы