| Summary |
В марте 1878 г. по инициативе Императорского Общества для содействия русскому торговому мореходству и при поддержке правительства был организован всероссийский сбор денежных средств для создания народного добровольного флота. В апреле того же года учрежден Комитет по устройству Добровольного флота, который возглавил наследник престола (будущий имп. Александр III). На собранные средства (3,7 млн. руб.) в июне 1878 г. Добровольный флот приобрел 3 первых парохода. Они получили названия «Россия», «Москва» и «Петербург» (традиция таким образом отмечать имена городов, особенно отличившихся в сборе пожертвований, сохранялась и в дальнейшем). Последующая реализация поступавших пожертвований, коммерческое использование приобретаемых пароходов в мирное время, поддержание их в готовности для передачи во время войны в состав военного флота были возложены на созданное с этой целью частное Общество «Добровольный флот». По уставу, высочайше утвержденному 9 мая 1879 г. Общество состояло в ведении Министерства финансов. Обществу было предоставлено исключительное право поддержания впервые в отечественной истории организовавшегося регулярного товарного и пассажирского сообщения между Одессой и портами Тихого океана. По высочайше утвержденному в 1886 г. «Временному положению о Добровольном флоте» (сроком на 6 лет) он управлялся специальным Комитетом (правлением, непосредственно подчиненным управляющему Морским министерством). В начале 1909 г. Добровольный флот в составе 13 пароходов был передан из Морского министерства в ведение Министерства торговли и промышленности и наравне с другими пароходствами перешел к работе полностью на коммерческих основах. По Положению 1912 г. Добровольный флот возглавлял Совет, в состав которого входили представители объединений деловых кругов России (Совета съездов представителей торговли и промышленности, Совета съездов представителей биржевой торговли и сельского хозяйства и др.). Повседневную деятельность координировало Правление, оперативное руководство осуществлял директор-распорядитель. Имущество Общества было объявлено общенациональной собственностью на основании декрета СНК «О национализации торгового флота» от 26 января 1918 г. По Положению СНК от 14 июля 1922 г. Добровольный флот передан в ведение Народного комиссариата внешней торговли. В 1924 г. на базе Добровольного флота и Госторгфлота было создано государственное акционерное общество Совторгфлот |
En
Ru